«УАЗ Хантер» больше не будет

Срок действия сертификата УАЗ «Хантер» в качестве легкового автомобиля (категория M1G) закончился. Завод-изготовитель отказался продлевать сертификат по прежней категории из-за технических сложностей. Чтобы получить новый документ соответствия, в «Хантер» пришлось бы установить подушку безопасности, систему тормозов ABS и спутниковый комплекс ЭРА-ГЛОНАСС, пишет журнал Auto.mail.

«Ульяновский автомобильный завод» решил пойти на ухищрение, чтобы сертифицировать машину и не проводить изменения в конструкции. «Хантер» будет оформлен как грузовик категории N1G. Однако ABS все же поставить придется.

Принципиального нового, кроме системы тормозов, в машине ничего не появится. Управлять автомобилем полной массой менее 3,5 тонн можно будет с обычными «легковыми» правами. Примечательно, что «Хантер» перестанет быть «охотником» и получит новый индекс – 2924.

Авторы Auto.mail подчеркивают, что УАЗ не единственный завод, который идет на ухищрения, чтобы обойти технические требования. Например, Toyota выпускает специальную версию внедорожника Prado под названием Utility Commercial с отсутствующими задним диваном и багажным отсеком. Вместо них ровный пол. Машина считается фургоном, а не внедорожником. Владельцам выгодно иметь такие авто, так как налоговые платежи ниже. Ещё пример — Land Rover Discovery Commercial, который по документам также проходит как фургон. Однако машина практически ничем не отличается от обычной модели.

Автор: Георгий Павлодубов…

Источник: https://politexpert.net/142613-uaz-khanter-bolshe-ne-budet-vmesto-nego-gruzovik-uaz-2924?utm_source=finobzor.ru