В России представили две новые китайские марки
Great Wall представляет в России марки Ora и Wey
На конференции по итогам года представители Great Wall Motor рассказали об успехах компании, анонсировали электромобиль Ora и престижный кроссовер Wey
Компания Great Wall Motor теперь будет официально предлагать в России автомобили всех своих брендов. К массовым кроссоверам Haval, серьезным внедорожникам Tank и пикапам Great Wall Poer присоединяются доселе абсолютно незнакомые для нас электрокары Ora и модель самой престижной в гамме марки Wey.
Продавать Ora и Wey начнут дилеры бренда Tank, число которых растет и вскоре составит пять с половиной десятков. Ora доступна для покупки уже сейчас, а Wey появится в начале следующего года.
Ora
Особенный бренд Ora для полностью электрических моделей появился у Great Wall Motor в 2018 году, а сегодня присутствует на нескольких рынках, в том числе европейских. В глобальной программе четыре автомобиля, и дебютным для нашей страны выбрали разработанный в 2020 году пятидверный хэтчбек гольф-класса. Оригинальное экспортное имя машины — Ora Funky Cat, а у нас ее решили назвать Ora 03.
Оригинальный образ в духе ретро придумал дизайнер Эмануэль Дерта, имеющий опыт работы для фирмы Porsche — что можно заметить по результату. На выбор — семь вариантов окраски кузова. Помимо базовой версии, есть и более эффектная GT, которая отличается спортивными элементами оформления.
Интерьер стильный, лаконичный, с виду недешевый и может быть выполнен цветным. Здесь интересны приятные глазу формы; панель, объединяющая приборный и главный экраны; физические кнопки а-ля тумблеры. По части имиджа Ora 03 напоминает Mini. Предполагаем, что вокруг китайской марки тоже возникнут сообщества владельцев.
Модель построена на одной из платформ серии LEMON. Впереди подвеска McPherson, сзади — полузависимая. Под полом литий-ионная батарея емкостью 63,1 кВт∙ч. Электромотор мощностью в 171 л.с. приводит передние колеса. Обычная зарядка батареи 15–80% занимает пять с половиной часов, быстрая — сорок минут. Заявленный запас хода — до 500 км.
Стандартное оснащение достойное: кресла с вентиляцией и массажем, мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay (поддержка Android Auto добавится весной), панорамная крыша и широкий набор систем безопасности. Кстати, в ходе европейских краш-тестов хэтчбек заработал все пять звезд.
Базовая Ora 03 стоит 3 899 000 руб., Ora 03 GT дороже на 100 тыс. руб. Ничего похожего на столь яркий электромобиль среди официально продаваемых в России машин пока нет. И если в Китае бренд Ora слывет преимущественно женским, у нас подается для всех прогрессивно настроенных.
Wey
Премиальный бренд Wey запущен в 2016 году. Глобальная программа включает кроссоверы и минивэн. Российскую линейку решили начать с достаточно крупного, внешне солидного кроссовера 2021 года, а вместо китайского имени Wey Mocha и европейского Wey Coffee 01 у нас предпочли назвать автомобиль Wey 05.
Это бензо-электрический гибрид. Силовая установка состоит из двухлитрового турбомотора (150 л.с.) и двух электродвигателей (150 и 82 л.с.), приводящих передние и задние колеса. Коробка передач 9-ступенчатая с двумя сцеплениями. Пробег на чистом электричестве составляет до 146 км, а общий может достигать 864. Разгон 0–100 км/ч занимает пять секунд, максимальная скорость — 235 км/ч. Средний расход топлива — 7,7 л/100 км.
Подробности оснащения, комплектации и цены пока не раскрыты. Однако известно, что Wey 05 выступит у нас со светодиодной внешней оптикой, 21-дюймовыми колесными дисками, панорамным люком и восемью подушками безопасности.
Пока можно ориентироваться на европейские исполнения. У них два больших центральных экрана (14,6-дюймовый и 9-дюймовый); проектор данных на лобовое стекло, кресла с массажерами, подогрев дивана, отделка алькантарой, контурная подсветка, аудиосистема Infinity с функцией шумоподавления, камеры кругового обзора, положенные по классу системы безопасности, автопарковщик и восемь ездовых режимов, включая два внедорожных для грязи и песка.
Активная деятельность
Как рассказал Autonews.ru генеральный директор «Хавейл Мотор Рус» господин Ли Кай, к 2025 году 80% автомобилей Great Wall переведут на «зеленую энергию»: чистое электричество, гибридные системы и водородное топливо. Лидирующим брендом компании остается Haval: продано 7,5 млн машин. Хорошо продаются пикапы Poer (в этом году тираж уже почти 153 тыс.) и внедорожники Tank (почти 112 тыс.).
Вот и на российском рынке, по словам исполнительного директора Андрея Акифьева, дела у Haval идут активно. В 2023 году с января по сентябрь реализовано 73 577 автомобилей. Самые популярные из них — Jolion (36 430) и F7 (12 260). Внедорожники Tank разошлись числом 7 577, а пикапы Poer — 3535. Таким образом по сравнению с прошлым годом местные продажи Great Wall Motor выросли более чем вдвое.
И в заключение еще одна важная новость. Будучи единственной китайской компанией, у которой есть российское производство, Great Wall Motor в дополнение к существующим локальным мощностям запускает еще и завод по выпуску двигателей.
На полступени выше. Тест-драйв Haval Dargo X