Tank, Zeekr и BMW стали жертвами краш-тестов. Важные итоги для России
Содержание:
Tank 500, BMW 5 Series и Avatr 11 разбили в краш-тестах
Volkswagen Tiguan, BMW 5 Series, Tank 500 и сразу несколько моделей Zeekr разбили в краш-тестах: все эти автомобили продают в России. Что важно о них знать
Краш-тест автомобиля Tank 500
Конец весны ознаменовался массовыми краш-тестами главных автоновинок 2024 года: испытания проводили целый ряд организаций из разных стран. Среди разбитых моделей оказались те, что уже можно купить в России. Результаты краш-тестов одних из интересных для России автомобилей — в материале Autonews.ru.
Euro NCAP
Независимый комитет Euro NCAP (The European New Car Assessment Programe) этой весной разбил множество новых моделей. Для России среди них особенно интересны китайские бренды.
Zeekr 001
По данным аналитического агентства «Автостат», лифтбек Zeekr 001 стал бестселлером среди батарейных автомобилей по параллельному импорту в 2023 году.
Цена на машину у отечественных дилеров начинается от 6,9 млн руб. Это будет 789-сильный электрический лифтбек с полным приводом.
По итогам испытаний машина получила максимальные пять звезд безопасности. Эксперты оценили защиту взрослых в 89%, а детей — в 88%. Системы помощи водителю, обеспечивающие безопасное вождение, получили 83%. 84% машине присудили по итогам теста, определяющего, насколько автомобиль может быть травмоопасным для пешеходов.
Организаторы краш-тестов отметили высокий уровень защиты автомобилиста и пассажиров практически при всех типах столкновений. Однако ряд вопросов у тестировщиков возник к уровню безопасности пешеходов. Самой опасной для тех стала область передних стоек.
Zeekr Х
Аналогичную оценку экспертов заслужил электрический кроссовер Zeekr Х. Этот автомобиль дилеры привозят на российский рынок с лета 2023 года. Паркетник, который по размерам можно сравнить с BMW X1, продают в полноприводной модификации с электрической установкой мощностью 428 л.с. Минимальная стоимость модели — 4,2 млн руб.
Итоговые показатели испытаний оказались выше, чем у Zeekr 001. Например, за безопасность водителя и взрослых пассажиров присудили автомобилю высокий 91%, детей — 90%, пешеходов — 84%, а работу систем оценили в 83%. Серьезных нареканий к машине у организаторов испытаний не было. Наоборот, эксперты со знаком «плюс» оценили работу систем безопасности машины.
Volkswagen Tiguan
Еще одна «жертва» последнего большого краш-теста Euro NCAP — кроссовер Volkswagen Tiguan третьего поколения. Хотя в испытаниях принял участие автомобиль со множеством различных систем безопасности и водительских ассистентов, результаты немецкой модели оказались скромнее показателей «китайцев».
Так, эксперты оценили защиту взрослых в 83%, а детей — в 88%. Системы помощи водителю, обеспечивающие безопасное вождение, получили 78%, а 84% машине присудили по итогам теста, определяющего, насколько автомобиль может быть травмоопасным для пешеходов. Вердикт экспертов: безоговорочные «пять звезд» безопасности.
Однако это не значит, что при ДТП водителю и пассажирам не угрожает опасность. Например, при лобовом ударе об деформируемый объект зафиксирован повышенный риск получения травмы грудной клетки у заднего пассажира. Сам же водитель рискует получить серьезную травму таза. Кроме этого, опасность для пассажира представляет и удар машины сзади. Такая авария грозит ему травмой шеи.
В российских дилерских центрах на данный момент можно без особых проблем найти в продаже новые Volkswagen Tiguan. Разумеется, речь идет о модели, которые привозят по параллельному импорту. Чаще всего отечественным клиентам предлагают модель для китайского рынка. Минимальная стоимость такого кроссовера в автосалонах составляет около 5 млн руб. Также в шоурумах можно встреть «европейский» Volkswagen Tiguan второго поколения. Цена — от 6 млн руб.
C-NCAP
Не меньший интерес представляют для отечественных водителей краш-тесты китайского комитета C-NCAP. Большинство автомобилей, который проходят испытания в КНР, продают в России официально или по параллельному импорту. Методика китайских краш-тестов по жесткости ничем не уступает их европейских коллегам.
BMW 5 Series
Наибольший интерес среди участников краш-тестов для российских водителей представляет седан BMW 5 Series нового поколения, который дебютировал в 2023 году. Именно эти автомобили для рынка Китая можно найти во многих отечественных дилерских центрах (во всяком случае, в Москве), куда они попадают по схеме параллельного импорта. В среднем покупка такого автомобиля обойдется клиенту более чем в 9 млн руб.
«Пятерка» успешно прошла китайские краш-тесты и получила пять звезд безопасности. Защиту водителя и пассажиров у этого автомобиля оценили в 89,57%, а пешеходов — в 89,69%. Системы помощи автомобилисту, обеспечивающие безопасное вождение, получили 91,94%. Показания, снятые с манекенов, показали высокий риск травмы груди у водителя при лобовом ударе с деформируемым объектом. Аналогичную травму водитель может получить при боковом столкновении. Для пешеходов наибольшую опасность представляет область лобового стекла.
IM LS6
Оценку «отлично» заслужил и электрический кроссовер IM LS6 от концерна SAIC. Эксперты присудили защите взрослых высокие 95,34%. Системы помощи водителю, обеспечивающие безопасное вождение, получили 95,03%, а 65,07% машине присудили по итогам теста, определяющего, насколько автомобиль может быть травмоопасным для пешеходов.
Эксперты признали машину безопасной при всех видах столкновений. По их мнению, никакой опасности не представляет и необычный руль в виде штурвала, которым укомплектован автомобиль.
В России дилеры продают топовую версию IM LS6 с 787-сильной электрической установкой. Привод — полный. На одном заряде машина может проехать более 700 км. Минимальная стоимость кроссовера составляет около 6 млн руб.
Avatr 11
В разработке кроссовера Avatr 11 участвовали сразу три крупные компании — Changan, Huawei и производитель батарей CATL. По размерам машину можно сравнить с BMW X5 или Mercedes-Benz GLE. На российском рынке в зависимости от модификации машина стоит в автосалонах от 7,7 млн до 10,5 млн руб. Такие деньги продавцы просят за дальнобойную модификацию модели, которая на одном заряде может проехать до 700 км.
Серьезных нареканий у китайских экспертов к автомобилю не было — машина уверенно получила заслуженные пять звезд безопасности.
ANCAP
Австралийская организация ANCAP проводит краш-тесты по методике, схожей с Euro NCAP. Важный нюанс — эксперты особенное внимание в ходе испытаний уделяют системам активной безопасности. Поэтому машины в топовых версиях чаще всего заслуживают самых высоких оценок у специалистов.
Tank 500
Особый интерес для российских водителей представляет австралийский краш-тест китайского внедорожника Tank 500. Дело в том, что эта модель из КНР продается на нашем рынке, где пользуется популярностью. Конструктивно этот автомобиль похож на Toyota Land Cruiser 300 и оборудован трехлитровым бензиновым V6 объемом 3 л. Для России его дефорсировали с китайских 360 л.с. до 299 л.с. Привод — полный.
Китайский внедорожник c 1,6-литровым бензиновым мотором и семиступенчатым «роботом» уверенно набрал пять звезд безопасности по результатам испытаний. Эксперты оценили защиту водителя и пассажиров в 88%, а пешеходов — в 72%. Системы помощи автомобилисту, обеспечивающие безопасное вождение, получили 86%.
Однако нарекания к внедорожнику у организаторов испытаний все же были. Так, результаты, снятые с манекенов, показали высокий риск травмы грудной клетки у водителя при фронтальном столкновении машины со столбом. Аналогичную травму может получить задний пассажир при ударе о неподвижный барьер.