Российского производителя электрокаров Zetta заподозрили в мошенничестве

Российского производителя электрокаров Zetta заподозрили в мошенничестве

Компания Zetta занималась разработкой бюджетных российских электромобилей. Изначально серийный выпуск планировали начать в конце 2019 года, тогда электрокар собирались продавать за 450 тыс. руб.

Предсерийные образцы автомобилей Zetta

Прокуратура Центрального района города Тольятти возбудила уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере в отношении российского производителя электрокаров Zetta, сообщила пресс-служба ведомства.

По данным прокуратуры, в период с декабря 2017 года по декабрь 2019 года на расчетный счет ООО «Зетта», которое занималось разработками российского электромобиля, из федерального бюджета поступали субсидии на компенсацию части затрат на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям гражданской промышленности на общую сумму свыше 284 млн руб.

В ходе проверки выяснилось, что соглашения, заключенные Минпромторгом России с компанией, не были исполнены в установленные сроки. Объем исполнения работ составляет от 21% до 47%.

Компанию подозревают в хищении бюджетных средств на сумму свыше 1 млн руб. Заведено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК (мошенничество в особо крупном размере; предусматривает до десяти лет лишения свободы).

Autonews.ru направил запрос в компанию Zetta. 

Zetta занималась разработкой электромобилей на собственной платформе. В 2019 году компания планировала начать продажи первого электромобиля — Zetta Modul 1. Даже называлась цена — 450 тыс. руб. Разработка проходила при финансовой поддержке Минпромторга, а в подготовку производственной площадки вложился Фонд развития моногородов.

Однако серийное производство отложили из-за начала пандемии коронавируса. Уже в 2021 году на предсерийном экземпляре проехал тогдашний глава Минпромторга Денис Мантуров. Министр тогда не уточнил сроков начала серийного производства.

Выпуск электромобилей должны были наладить на предприятии в Тольятти, где планировали собирать до 10 тыс. экземпляров в год. Автомобили хотели продавать не только в России, но и за рубежом.

— Аналитики назвали самые популярные марки электрокаров в России. Список

— «Атом» не подтвердил информацию о цене электрокара в ₽3 млн

— Мантуров проехал за рулем доступного российского электрокара Zetta