Представлен обновленный Hyundai Palisade с крышей-лифтом и сканером ям

Hyundai Palisade получил версию с высокой крышей на домашнем рынке Южной Кореи

Южнокорейский Hyundai Palisade 2027 модельного года получил несколько новых модификаций

Обычная версия получила каскад всевозможных доработок, включая огромный изогнутый панорамный дисплей и умную пневмоподвеску, подстраивающуюся под изменения дорожного покрытия. А в исполнении High-Roof доступен не только лифт подвесок, но и потолка.

Компания Hyundai представила обновления для флагманского кроссовера Palisade. Автомобилю достались новые версии, а стандартное оснащение стало богаче.

Надстройка крыши и сканирование ям на дороге

Главное новшество — исполнение High Roof. За счет увеличения высоты крыши на 240 мм в салоне заметно прибавилось пространство над головой; при этом общая высота автомобиля составляет 2005 мм — этого достаточно, чтобы заезжать на стандартные подземные парковки. Внешне High Roof выделяется окрашенной в цвет кузова надстройкой крыши с вставками «под алюминий», черными обрамлениями окон и наличием 21‑дюймовых легкосплавных колесных дисков.

Потолок поднялся на 240 мм. Еще чуть-чуть и можно вставать в салоне во весь рост(Фото: Hyundai)Подобные решения часто применяют американские автопроизводители, включая Chevrolet и Cadillac(Фото: Hyundai)Огромный телевизор в потолке позволяет играть в видеоигры, выходить в интернет и смотреть кинофильмы(Фото: Hyundai)Звездное небо в машине теперь не только у Rolls-Royce(Фото: Hyundai)Отдельные диодные светильники выезжают по запросу обитателей салона(Фото: Hyundai)

В топовой комплектации автомобиль штатно оснащается подвеской Preview ECS: она использует данные с фронтальной камеры и навигационной системы, чтобы заранее сканировать дорогу и автоматически корректировать работу амортизаторов.

Подстаканники с поддержкой нужной температуры

Интерьер сделан с упором на ощущение простора и премиальности: в конструкции крыши предусмотрены выдвижные светодиодные светильники для чтения, вентиляционные дефлекторы, панель управления климатом, стандартный 21,4‑дюймовый дисплей и декоративная подсветка потолка Starry Sky («звездное небо»).

В качестве опции доступен пакет VIP Package 2: он включает консоль для второго ряда с двумя площадками беспроводной зарядки, встроенный очиститель воздуха с функцией стерилизации UV‑C, подстаканники с контролем температуры и специальные коврики. Салон сохраняет трехрядную компоновку — на семь или девять посадочных мест.

Изогнутый панорамный экран и off-road-пакет

Появились также версии Black Ink и XRT. Первая базируется на исполнении Calligraphy и отличается темными акцентами в оформлении, соответствующими эмблемами и 21‑дюймовыми дисками. Кресла второго ряда располагают функцией точечного массажа.

Фото: HyundaiФото: HyundaiФото: HyundaiФото: HyundaiФото: HyundaiФото: Hyundai

Вторая же представляет собой стайлинг‑пакет, выполненный во внедорожном стиле: его отличает особая решетка радиатора, дополнительная защитная облицовка, рейлинги на крыше и 20‑дюймовые колеса. Венчают картину аудиосистема Bose с 14 динамиками и вентиляция сидений второго ряда.

Внедорожный стайлинг корейцы совместили с антихром-пакетом (Фото: Hyundai)Защитный декоративный обвес автомобилю пришелся весьма кстати(Фото: Hyundai)Комбинированный «гриль» выглядит броско, придавая брутальность внешнему облику(Фото: Hyundai)На принадлежность к каждой из версий указывают специальные таблички и шильдики(Фото: Hyundai)Колеса 20 и 21 диаметра обзавелись аскетичным, но стильным рисунком(Фото: Hyundai)Рейлинги доступны строго в дополнительном стайлинг-пакете(Фото: Hyundai)Фото: Hyundai

Базовая версия Exclusive тоже получила доработки: теперь в стандартное оснащение входят панорамный изогнутый дисплей и расширенный набор систем помощи водителю (ADAS).

Фото: HyundaiФото: HyundaiФото: HyundaiФото: HyundaiФото: HyundaiФото: HyundaiФото: HyundaiФото: HyundaiФото: Hyundai

Моторы старые, цены — новые

Линейка силовых установок осталась прежней. Бензиновый турбированный двигатель объемом 2,5 л развивает 277 л. с., работая в паре с 8‑ступенчатым «автоматом». Гибридная версия выдает 329 л. с. и сочетается с 6‑ступенчатой автоматической коробкой передач. Оба варианта доступны как с передним, так и с полным приводом.

Цены на обновленный Palisade в Южной Корее начинаются от 44,78 млн вон (около 2,7 млн руб. по курсу на 25 августа 2026 года). Самая дорогая модификация — семиместный Palisade High Roof с гибридной силовой установкой — оценивается в 81,59 млн вон (4,9 млн руб.).

Ранее компания Hyundai представила новое поколение кроссовера Tucson, неожиданно получившего оквадраченный кузов.

Читайте также:

Авторы ТегиМихаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews