Все, что случилось в мире за последние сутки, также события в экономике и обществе, спорте и шоу бизнесе, новинки автопрома и многое другое на страницах нашего блога!

Названы китайские авто, которые лучше и хуже остальных защищены от угона

«Угона.нет»: среди «китайцев» лучше всего защищены от угона Li и BYD

Автомобилей, которые невозможно было бы угнать, не существует, рассказал учредитель федерального сервиса «Угона.нет» Алексей Курчанов. При этом есть модели, доставляющие злоумышленникам больше всего проблем


            Названы китайские авто, которые лучше и хуже остальных защищены от угона

BYD Han EV

Среди китайских автомобильных брендов лучше всего защищены от угона модели Li и BYD. Об этом в эфире Радио РБК рассказал учредитель федерального сервиса «Угона.нет» Алексей Курчанов. Он отметил, что машины указанных марок имеют высокую защиту от прописывания нового ключа — самой популярной методики угона на сегодняшний день.

«В случае с этими моделями нужно взаимодействовать с аккаунтом пользователя, пройти двухфакторную авторизацию — эти процедуры осуществляются через облачные серверы производителя», — объяснил эксперт.

При этом у Li и BYD есть свои уязвимости — например, статический сигнал в цифровой CAN-шине можно легко воссоздать и отключить систему авторизации, отметил Курчанов, добавив, что на рынке не существует моделей, которые невозможно похитить. 

Читать также:
Сборку машин на бывшем заводе Hyundai в Петербурге запустят в 2024 году

Наименьшую степень защиты от угона, по его словам, обеспечивают производители бюджетных моделей. Среди них Курчанов назвал Haval, Geely, Chery и другие. 

«На них не очень сильно распространяются защитные системы, препятствующие угону. У любой [бюджетной] марки, согласно нашим тестам, есть минимум пять-шесть критических уязвимостей, которые позволяют злоумышленнику быстро угнать автомобиль», — пояснил эксперт.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что угоны автомобилей стали «экзотическим» преступлением. По его словам, число таких краж в столице сократилось в 47 раз с 2010 года.

Читайте также:

Авторы ТегиМария Жандарова Выпускающий редактор Autonews