Какой будет Volga С40: что известно о новом российском бизнес-седане
Содержание:
В России в продаже обнаружили «Волгу С40»: ее продают как Changan
Седан Volga С40 претендует на роль главной новинки российского автопрома. Однако приобрести автомобиль можно уже сейчас, но без логотипа «Волги». Все подробности о модели
Автомобили Volga K40, Volga K30 и Volga C40 (слева направо)
Презентация сразу трех «Волг» — седана и двух кроссоверов — состоялась 21 мая в ходе выставки ЦИПР-2024 («Цифровая индустрия промышленной России»). Автомобили показали премьер-министру Михаилу Мишустину и первому вице-премьеру Денису Мантурову. Все три «Волги» оказались немного видоизмененными и доработанными моделями китайского бренда Changan, однако в официальных дилерских центрах они сейчас не представлены.
Что есть Volga С40
Марку «Волга» невозможно представить без модели с классическим кузовом «седан». Именно седан С40 должен стать флагманом в линейке возрожденной марки, поскольку этот автомобиль идеально подходит на роль транспортного средства для чиновников.
В седане Volga С40 легко угадывается флагманская модель компании Changan — Raeton Plus. При подготовке к производству автомобиля в Нижнем Новгороде седану изменили переднюю часть: доработали радиаторную решетку под классический ГАЗовский «китовый ус», заменили бампер и добавили новый фирменный значок с оленем. На крышке багажника также появилась надпись Volga. Примечательно, что сзади форма шильдика осталась оригинальной, китайской: на площадку просто налепили новую наклейку с отечественным логотипом. Об изменениях в салоне транспортного средства на данный момент ничего неизвестно. Предположительно, их будет немного.
Информация о подготовке к выпуску Changan под маркой «Волга» в Нижнем Новгороде не стала сюрпризом. Еще в феврале 2024 года модель Changan Raeton Plus была замечена на производственных площадях ГАЗа. Сама китайская марка косвенно подтвердила возможность трансформации своего седана в новую «Волгу» отказом от официальных продаж модели Raeton Plus в российской дилерской сети, хотя ранее анонсировала ее выход.
Экс-глава Минпромторга Денис Мантуров также неоднократно заявлял о подготовке к возобновлению выпуска «Волг»: серийное производство должно быть запущено до конца текущего года, а переход на полный цикл намечен на 2025 год.
Volga C40: характеристики, оснащение
В техническом плане Changan Raeton Plus на новизну не претендует. В нынешнем виде он продается в Китае с 2022 года, однако в основе седана лежит более старая модель — Changan Raeton CC образца 2017 года.
На момент выхода на китайский рынок в 2017 году Raeton CC располагался чуточку ниже седана Raeton и не имел с ним в техническом плане ничего общего. Автомобиль создавался на платформе P3 с оглядкой на мегапопулярный в Китае Volkswagen Passat. Длина, ширина и высота составляли 4 780 мм, 1 825 мм и 1 465 мм соответственно, а расстояние между передней и задней осями — 2 770 мм. Интересной особенностью стала задняя независимая подвеска, а вот привод был только передним. Уже тогда машина комплектовалась виртуальными приборами с широкими возможностями персонализации и продвинутой мультимедийной системой с экраном диагональю 10,25 дюйма. В список оснащения входили камеры кругового обзора, светодиодные фары, система автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов, адаптивный «круиз», электропривод и вентиляция передних кресел и многое другое.
Под капотом Changan Raeton CC располагался 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 156 л. с. в паре с 6-ступенчатой «механикой» или классическим «автоматом».
В 2022 году модель претерпела серьезное обновление и сменила имя на Changan Raeton Plus. Колесная база машины сохранилась прежней — 2 770 мм, а вот длина выросла до 4 800 мм. Ширина не изменилась (1 825 мм). Доработок по платформе и шасси также не произошло, зато мощность двигателя выросла до 188 л. с. (300 Нм), а вместо гидротрансформаторного «автомата» и «механики» в трансмиссии стал применятся 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.
Внешне Raeton Plus максимально приблизили по стилю к более новым моделям линейки Uni, а интерьер создали практически с нуля. В список оснащения вошли проекционный дисплей, сдвоенный экран на единой панели без козырька, нефиксируемый джойстик выбора режимов трансмиссии. Архитектура консоли и блок управления также стали абсолютно иными, а материалы отделки — более качественными.
Что в Китае
Модель Changan Raeton Plus — она же будущая Volga С40 — на момент написания заметки продается в Китае по цене от 99 900 до 122 900 юаней, или от 1 241 000 до 1 527 000 рублей соответственно. Седан предлагается в пяти цветах — «лунный белый», «ослепительно серый», «серебристо-серый», «матовый медно-серый» и «сюзюлевый». Уровней оснащения также пять.
Уже в базе есть полностью светодиодная оптика, кондиционер, камера заднего вида, круиз-контроль, парктроник, электростеклоподъемники и электрозеркала, датчики давления в шинах, бортовой компьютер, системы ABS и ESP, Auto Hold, подушки безопасности водителя и пассажира, а также боковые подушки, помощник старта в гору, задняя камера, иммобилайзер, центральный замок и многое другое. В старших версиях имеется расширенный набор водительских ассистентов. В зависимости от комплектации автомобиль оснащается 16-, 17- или 18-дюймовыми колесами с шинами размерности 205/60, 215/50 и 225/45 соответственно.
Интересно, что в Китае спрос на Changan Raeton Plus довольно скромный. В марте 2024 года было реализовано 905 единиц, а с начала 2024 года — 3 359 машин. За все время продаж с 2022 года покупателей нашли 34 573 седана.
Volga C40: какой будет цена в России
Несмотря на отказ компании Changan от продаж модели Raeton Plus, приобрести донора «Волги» можно сегодня можно у «серых» дилеров. Машины, ввозимые по параллельному импорту, предлагаются по цене от 2 430 000 до 2 540 000 рублей, однако, воспользовавшись кредитом и Trade-in, цену можно сбить до 1 840 000 рублей.
Официальных названий комплектаций у таких автомобилей нет — дилеры предпочитают маркировать их словом Import. Актуальные цены на Changan Raeton Plus позволяют оценить примерный порядок стоимости российских «Волг» — он вряд ли окажется ниже планки в 2,5 млн рублей.
При подготовке модели к российскому производству одной из главных трудностей станет сертификация рулевого колеса. Последнее, напомним, на фотографиях и видео пока не засветилось, но вызвало возмущение у премьер-министра Михаила Мишустина. В соответствии с действующими правилами сертификации, даже после изменения шильдика на руле автомобили требуется повторно разбивать на краш-тестах: под накладкой располагается подушка безопасности, а внесение любых изменений тянет за собой новую сертификацию.
С запуском производства модели в Нижнем Новгороде по технологии полного цикла цена автомобиля в перспективе может снизиться. В соответствии с постановлением правительства № 719 о локализации, производитель, коим выступит компания «Производство легковых автомобилей», обязуется локализовать внушительную часть технологических операций. Штамповка, сварка, окраска, локализация двигателя внутреннего сгорания, коробки передач, систем управления и лакокрасочных материалов «стоят» определенное количество баллов. Выпуск «Волг» планируется освоить на конвейере, где прежде собирали Skoda Octavia.
К слову, последний легковой автомобиль ГАЗ выпустил в 2010 году. Тогда российский автопроизводитель рассчитывал локализовать модель Chrysler Sebring. Последней собственной легковой разработкой стала модель ГАЗ-31105, выпуск которой прекратился в 2009 году.
Технические характеристики Volga С40/Changan Raeton Plus Тип Седан Размеры (длина/ширина/высота), мм 4 800 / 1 825 / 1 465 Колесная база, мм 2 770 Дорожный просвет, мм 150 Объем багажника, л 520 Снаряженная масса, кг 1 470 Тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый с турбонаддувом Рабочий объем, куб. см 1 494 Максимальная мощность, л. с. (при об/мин.) 188 / 5 500 Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин.) 300 / 1 500–4 000 Тип привода, трансмиссия Передний, семиступенчатый «робот» Расход топлива, л/100 км (смешанный цикл) 6,4 Цена в Китае, в пересчете на руб. От 1 241 000 до 1 527 000