Какое будет наказание за превышение скорости на 10 км/час

Какой будет новый штраф и наказание ГИБДД за превышение скорости на 10 км/час

Сейчас штраф за превышение скорости движения свыше 20 и не более 40 километров в час составляет 500 рублей. Чиновники считают, что ситуацию надо исправить. Так, в МВД указали, что соответствующие корректировки предлагали еще с 2015 года. Однако штрафные санкции должны распространяться только на те нарушения, которые были совершены в населенных пунктах. … Новый штраф за превышение 10 км/ч с 1 марта 2019 года составит 500 рублей. Актуальность штрафа подтвердил вице-премьер Максим Акимов.

Новый штраф за превышение 10 км/ч с 1 марта 2019 – правда?

Ещё в прошлом году правительство задумалось о возможности вернуть штраф за превышение скорости на 10 км/ч, отменённый ещё 5 лет назад. Ненаказуемый «лимит», по словам депутатов, ставит под угрозу безопасность в городах и на трассах. Казалось бы, чего здесь удивительного – ежедневно вносятся новые проекты законов и ежедневно большинство из них отклоняются. Но не тут то было! Уже до 1 марта 2019 года Минтрансу поручено предложить конкретику в изменениях по отмене безштрафной скорости более чем на 20 километров в час от положенной и новому (хорошо забытому) штрафу за превышение более чем на 10 км/ч. И это сущая правда!

 Когда введут штраф за превышение скорости на 10-20 км/ч в 2019 году

 Нововведения для автомобилистов с марта 2019 года, новые правила ГИБДД

 Когда менять зимнюю резину на летнюю по закону в 2019 году

Что за новый закон с 1 марта 2019 года?

На данном этапе предлагаем опустить дату принятия изменения по штрафу и выяснить, что это за закон.

Такого нового закона не было и нет, и если вы где-то услышали, что изменение штрафа за скорость введут уже 1 марта 2019 года, то это неправда, миф, не подтверждённый официальными источниками!.. Пока нет. Дело в том, что правительство только выдвинуло предложение вернуть штраф за превышение на 10 км, и такое поручение имеет статус лишь инициативы – никакого формального статуса Федерального закона или законопроекта у него нет.

Речь идёт о возврате в КоАП части 1 в статье 12.9, которая до 2014 года предусматривала санкцию в виде штрафа всего лишь 100 рублей за превышение скорости более чем на величину в 10 км/ч. 23 июля 2013 года данная часть вместе с наказанием была отменена правительством (Федеральный закон №196-ФЗ).

Но и предложение вернуть этот штраф с 1 марта не ново. В целом, хронология выглядит примерно следующим образом:

23 июля 2013 года штраф за превышение на 10 км/ч отменён правительством,уже через год – в июне 2014 года – было предложено вернуть уменьшить ненаказуемую скорость,ещё через полгода – в декабре того же года – была очередная инициатива по возврату штрафа,и ещё практически ежегодно и не по одному разу предлагалось такое, но все попытки заканчивались фиаско со стороны инициаторов – старый-новый штраф не ввели, и водителям до сегодняшнего дня разрешено превышать скорость на 20 км/ч и более.

Следует отметить в данном контексте, что, когда штраф убрали впервые, его сумма была 100 рублей. На сегодня в КоАП прямо прописано, что минимальная сумма финансовой санкции не может быть меньше 500 рублей (часть 2 статьи 3.5 КоАП), а такой штраф положен за превышение на 20-40 км/ч. Таким образом, если вернуть часть 1 статьи 12.9, то ужесточатся и более высокие значения превышения скорости.

Откуда взялась дата нового штрафа 1 марта?

Всё очень просто! После очередной инициативы в конце 2018 года правительство России всё же взялось за данный вопрос и поручило ГИБДД (МВД) и Министерству транспорта РФ проработать конкретные предложения по введению штрафа за 10 км. И именно к марту 2019 года такие предложения по поручению должны подготовить указанные ведомства.

Таким образом, 1 марта – это дата внесения предложений по возврату нового штрафа за превышение на 10 км/час и более. То, что изменение вступит в силу уже в марте – неправда!

Важное замечание!

Зачем?
Опустив ответ на данный вопрос в виде такого ответа, как элементарное пополнение бюджета за счёт самого нарушаемого пункта ПДД и пополнения дорог России камерами автофиксации, взглянем вопрос со стороны безопасности. И комментарии тут даёт само правительство.
Не будем в рамках статьи приводить все возможные обоснования уменьшения ненаказуемого превышения, но отметим основные тезисы, на которые указывает правительство (и ни в коем случае не автор данного материала):

возможность превышать скорость на 20 км/ч создаёт реальную угрозу безопасности дорожного движения – при разрешённой на участке дороги скорости 40 км/ч, к примеру, водители могут ехать 60, и многие так и делают; прибавить к этому учитываемую погрешность камер автоматической фиксации в плюс 2-3 км/ч, получаем, что фактически скорость 63 км никак нельзя назвать безопасной;согласно утверждениям главы ГИБДД (без отсылок на официальную статистику или проведённые исследования/испытания), при наезде автомобиля на пешехода на скорости 59 км/ч у последнего есть много шансов выжить, а на скорости выше – шансов нет; странное утверждение без ссылок на «пруфы» и разделения на модели машин с учётом их конструктивных особенностей, но, тем не менее, это вывод ведомства, имеющего законодательную власть;пример Европы, где ни в одной стране нет такого допустимого превышения скорости без штрафа (и это, впрочем, правда).

В то же время законодатели предлагают увеличить разрешённую скорость с введением нового штрафа на таких участках дорог, где реально безопасно ехать быстро. Речь идёт о трассах внутри городов более чем с 4 полосами для движения в одну сторону.

Когда вступит в силу?

Это пока не известно. Что точно – это не ранее 1 марта, потому что до этой даты поставлена задача лишь внести конкретные предложения.

Но точной даты нет и в ближайшее время не предвидится. Дело в том, что для того, чтобы ввести изменение в законную силу и новый штраф за превышение на 10 км стал правдой, нужен соответствующий Федеральный закон о внесении изменений в КоАП. А такого нет даже в проекте.

Хронология изменения в вопросе уменьшения «лимита» скорости будет по закону обстоять таким образом:

будет разработан проект закона и зарегистрирован в Минюсте,далее его внесут на рассмотрение в думу,затем новый законопроект ждёт 3 чтения,после он подписывается Президентом России и по истечении 10 дней или более (если более, то это будет указано в самом законе) он вступит в законную силу.

А вот то, что новое наказание за превышение в промежутке от 10 до 20 км/ч вообще вступит в силу как факт, это уже с большой долей вероятности правда.

Мы будем следить за изменениями в вопросе и обязательно обновим статью, когда станет известно о движениях в сторону возврата части 1 статьи 12.9 Административного кодекса.

Какие штрафы за скорость на 2019 год?

На сегодняшний день за превышение можно получить штраф от 500 до 5000 рублей и даже лишиться прав на год. Как вы уже поняли, все наказания за скорость содержатся в одной единственной статье Кодекса – 12.9.

Почему любое превышение нельзя назвать «разрешённым»?

Большая ошибка многих автолюбителей заключается в том, что они считают ненаказуемое превышение разрешённым. Это вовсе не так!
ПДД 2019 года чётко предусматривают ограничение скорости:

в населённых пунктах,на трассах,в жилых зонах,ограниченное знаками,ограничение наличием прицепа или буксируемого автомобиля.

Например, если на знаке ограничение скорости 40 км/ч, то вы не имеете права ехать со скоростью даже 41 км/ч, хотя за езду до 59 км/ч формально вас не оштрафуют. Но последствия могут быть и похуже штрафа – это виновность в ДТП, чаще всего обоюдная.
Объясним проще – если вы превысили скорость от разрешённой на главной дороге, и в результате в вас въехал тот, кто должен быть уступить при выезде со второстепенной по ПДД, то если будет доказана причинно-следственная связь между вашим превышением и случившейся аварией, то частично вину могут положить и на вас (не полностью, разумеется) – к примеру, если не уступивший скажет, что не смог оценить вашу скорость из-за превышения.

Чем грозит отмена «разрешенных» 20 км/час с 1 марта этого года?

С 1 марта, с непоколебимой вероятностью, в ПДД появятся новые изменения, которые отменят «разрешенные» 20 км/ч превышения разрешенной максимальной скорости, и оставят «ненаказуемыми» 10 км/ч. Чем это грозит и какова мотивация законотворцев?

Первое. За небольшое нарушение скоростного режима будут чаще приходить «письма счастья» по 500 рублей.

Второе. Депутаты и инициаторы из министерств эту отмену объясняют тем, что увеличилось количество подобных нарушений и ДТП, причиной которых являлось это нарушение. Небольшой штраф совершенно не мотивирует водителей соблюдать ПДД.

Третье. Если вступит это изменение, то, скорее всего, государство не остановится на этом, и сделает допустимой «погрешностью» 3-7 км/ч, как это сделано в европейских странах. Разговоры в министерствах также уже идут об этом.

Четвертое. Информация для размышления. В братской Беларуси такого «разрешения» нет, и в некоторые годы ДТП по причине нарушения скоростного режима меньше аж в 10 раз, чем в РФ.

Пятое. Сотни раз, из своей практики, лично убеждался в том, что большинство водителей считают, что если стоит ограничение, к примеру 60 км/ч, то ПДД РАЗРЕШАЮТ ехать 80 км/ч. И очень редко удается вдолбить таким, что «ненаказуемое» не является «разрешенным».
В целом, я считаю, что изменение в ПДД это не изменит сильно ситуацию на дорогах. Сборов от штрафов, как сетуют некоторые водители, больше не станет, так как большинство водителей просто адаптируются и будут следить тщательнее за камерами. Но, по крайней мере, благодаря таким вот обсуждениям, большинство заблудших перестанет считать, что ПДД им «разрешало» нарушать.