Час пик в разных странах

Июл 13, 2019 7

В Москве живет 12 млн человек, а в Санкт-Петербурге — 5 млн, и это ничто по сравнению с 19-миллионным Дели. Впрочем, в относительно тихом Амстердаме тоже наступает час пик — тогда служащие садятся в трамваи, автобусы и поезда и отправляются домой (или из дома). Транспорта на дорогах становится гораздо больше.

А в тихом баварском Мюнхене час пик наступает даже для поездов метро — они стоят в туннелях, ожидая своей очереди проехать на станцию. Потому что, в отличие от, скажем, московского метро, где каждой станции положен свой перрон, в Мюнхене на некоторые станции приходят поезда с семи веток — электрички и метро.

На фото: Одна из главных улиц Стамбула, Турция ©muharremz / Shutterstock.com

На крышах вагонов в Индонезии передвигаются тысячи людей: кому-то не хватило места внутри, иные же попросту не желают платить. Ява, Индонезия

Переполненный гондолами канал Венеции, Италия ©RossHelen / Shutterstock.com

Пассажирский поезд пересекает реку Ганг, Индия

Читать также:

Путин поздравил работников космонавтики с юбилеем МКС

Обычное утро в Мехико, Мексика ©Aleksandar Todorovic / Shutterstock.com

Передвигаться на крыше с риском для жизни — норма для Бангладеш

Посетители плавающего рынка в Бангкоке, Таиланд ©Aleksandar Todorovic / Shutterstock.com

Пробка на одной из центральных улиц Москвы

Небольшой затор на мосту «Золотые ворота», который соединяет Сан-Франциско и южную часть округа Марин, США

Пассажиры поезда в Буэнос-Айресе, Аргентина ©SC Image / Shutterstock.com

Для того чтобы добраться до Триумфальной арки, нужно будет запастись терпением. Париж, Франция ©Oscity / Shutterstock.com

Пробка из рикш в столице Бангладеш Дакке ©MissRuby / Shutterstock.com

Историческая часть Амстердама, Нидерланды S-F / Shutterstock.com

Час пик в Пакистане

На дорогах Лос-Анджелеса, США

отсюда